2023-08-22 13:39:08 | 魔幻网
学院前身为南京海运学校和南京航运学校,是江苏省最早将ISO9000质量管理标准引入党建和教育教学管理领域的高等院校之一。学院有江宁、秦淮和板桥三个校区,校区占地总面积1639多亩,建筑面积30余万平方米,固定资产达9亿元。拥有用于实践教学的万吨级远洋船“育睿轮”。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1951年 | 公立 | 工科 | 江苏省教育厅 |
那么江苏海事职业技术学院的优势专业都有哪些,下面七七网[www.gaosan.com]小编就给出江苏海事职业技术学院最好专业排行榜:
共有183人认为江苏海事职业技术学院的航海技术专业不错,推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是航海技术专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
交通运输类 | ¥7946 薪酬超过84%的专业 | 上海市 24%在上海市工作 | 男生较多 男97%-女3% |
培养目标:本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。
就业方向:航海技术专业毕业生主要面向海事管理部门、船舶管理部门、航海业务部门、航运企业、港口、码头、航道管理部门、集装箱业务部门、国际航海业务通信部门、船厂、国际劳务输出、海关公安及边防单位等。
共有137人认为江苏海事职业技术学院的轮机工程技术专业不错,推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是轮机工程技术专业的详细介绍:
培养目标:轮机工程技术本专业学生主要学习船舶修理与制造技术方面的基础理论与基本知识,接受现代船舶修理与制造的基本技能训练,具有船舶修理与制造研究、设计、开发,设备综合运行管理和生产组织的基本能力。
就业方向:轮机工程毕业生面向交通航运部门,能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作,也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作,以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。连年呈现供不应求的态势。
共有123人认为江苏海事职业技术学院的船舶工程技术专业不错,推荐就读指数为4.5[满分5.0]。下面是船舶工程技术专业的详细介绍:
培养目标:培养掌握船舶驾驶和运输等方面的基础理论和基本技能,符合国际或国家颁布的相关职业标准,能从事海洋船舶驾驶工作的高级技术应用性专门人才。
就业方向:船舶工程技术专业船用机械制造企业从事船舶设备的安全与技术管理工作。此外,毕业生还可其它行业从事机电设备的制造、技术开发和管理等技术工作。
共有94人认为江苏海事职业技术学院的船舶电气工程技术专业不错,推荐就读指数为4.4[满分5.0]。下面是船舶电气工程技术专业的详细介绍:
培养目标:本专业培养适应船舶自动化要求,熟练掌握电气技术、电子技术(包括电力电子、通讯电子)、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识,满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求,能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。
主要课程:模拟数字电子技术、交流变频调速系统、PLC及工业控制网络、计算机网络应用、船舶电站和电力拖动、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电气设备维护及检测、船舶导航设备维护及检测、GMDSS设备维护及检测、船舶电子电气专业英语等。
共有76人认为江苏海事职业技术学院的报关与国际货运专业不错,推荐就读指数为4.0[满分5.0]。下面是报关与国际货运专业的详细介绍:
培养目标:培养具有国际货运管理及报关必须的基础知识和技能,能从事报关与国际货运业务的高级技术应用性专门人才。
就业方向:从事报关行、外贸企业、进出口公司、海关、货运公司、物流企业、大型企业等从事报关、货物运输、货源组织、对外销售、仓储管理等方面的工作,尤其是国际货运代理公司。已与学校建立实训基地关系的外运公司可以协助推荐优秀毕业生到各大港口城市就业。
共有58人认为江苏海事职业技术学院的海事管理专业不错,推荐就读指数为3.8[满分5.0]。下面是海事管理专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
公共管理类 | ¥9418 薪酬超过96%的专业 | 上海市 24%在上海市工作 | 男生较多 男72%-女28% |
培养目标:培养掌握文秘、航运企业管理、海事业务的基本理论和实践技能,能从事航运企业管理和海事事务处理的高级管理专门人才。
就业方向:海事管理专业毕业生主要面向航运或海运企业、海事事务处理部门、市县海事处等单位,从事航运企业的经营管理、海事事务处理、船舶与货运代理与养护工作以及与海事工作相关的法律事务及与海上货运有关的保险业务等工作。
共有36人认为江苏海事职业技术学院的港口物流设备与自动控制专业不错,推荐就读指数为4.1[满分5.0]。下面是港口物流设备与自动控制专业的详细介绍:魔幻网
培养目标:培养掌握港口物流设备与自动控制运行管理、使用、维修必须的专业知识和实务技能,能适应港口物流设备操纵和管理需要的高级技术应用性专门人才。
就业方向:本专业毕业生主要面向港口码头企业、港口物流中心、货运公司、货代公司和第三方专业化物流企业从事港口物流增值服务运作管理、海上货物运输业务、集装箱运输业务、保险与报关、进出口贸易等工作。
共有34人认为江苏海事职业技术学院的电气自动化技术专业不错,推荐就读指数为4.4[满分5.0]。下面是电气自动化技术专业的详细介绍:
培养目标:培养掌握电气自动化专业的基本理论和知识、技能,从事工业电气控制设备及系统安装、设计、调试、维护及技术管理的高级技术应用性专门人才。
就业方向:本专业可从事电气设备及控制系统的应用开发、技术服务,企业电气设备或供配电系统的运行、维护与管理工作。
共有27人认为江苏海事职业技术学院的集装箱运输管理专业不错,推荐就读指数为4.4[满分5.0]。下面是集装箱运输管理专业的详细介绍:
培养目标:培养掌握集装箱运输企业管理一线岗位所需的专业知识和实务技能,能适应集装箱运输企业管理需要的高级技术应用性专门人才。
就业方向:集装箱运输管理专业培养掌握集装箱运输企业管理一线岗位所需的集装箱运输组织、集装箱码头管理等专业知识和实务技能,以及掌握国际多式联运实务,能适应集装箱运输企业管理需要的高级技术应用性专门人才。集装箱装卸、货运、理货、仓储、货代和多式联运等企业管理部门均可就业。
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江苏海事职业技术学院简介
学院概述
学院坐落在人文荟萃、环境优美的南京江宁大学城,是经江苏省人民政府批准建立的全日制普通高等院校、江苏省示范性高职院校、江苏省大学科技园建设单位。学院先后获得江苏省职业教育先进单位、江苏省和谐校园、江苏省平安校园、全国模范职工之家、全国五四红旗团委、全国教育系统关心下一代工作先进集体、全国科普教育基地、全国高职高专院校科研工作先进单位、全国优秀高等教育研究机构、全国职工教育培训示范点、江苏省高校后勤工作先进单位、江苏省体育工作先进学校、江苏省高职高专思想政治工作先进单位、江苏省高校实验室工作先进集体、江苏省教育系统普法教育先进单位、江苏省高技能人才培养示范基地、江苏省人才培养模式创新实验基地、江苏省网站人才培训基地、江苏省职业技能鉴定工作先进单位、江苏省高校毕业生就业工作先进单位、江苏省大学生资助工作先进单位等一系列荣誉称号。
办学历史
学院是新中国成立后建立的第一所专门培养远洋船员和内河船员的学校,前身是1951年成立的南京海运学校和1956年成立的南京航运学校,是第一批履行国际海事组织STCW78/95公约、具有船员教育与培训资质、被国际海事组织认可的航海院校;两校2000年由交通部划转到江苏省,隶属于省教育厅管理;2003年,两校合并升格成立江苏海事职业技术学院;2004年,学院整体搬迁到江宁大学城办学;2015年5月,学院以优秀成绩通过省教育厅、财政厅组织的省级示范院校验收。
办学思路
学院始终坚持以人为本、学生为重,坚持按照市场经济规律和教育教学规律办学,坚持关注政府、关注行业、关注同行,服务地方、服务企业、服务学生的“三坚持三关注”办学理念;明确了要实现一流的办学条件、一流的师资队伍、一流的办学水平、一流的师生福利的“四个一流”奋斗目标;大力实施人才强校、政校企合作、特色品牌、科研兴校、国际化与开放等五大战略;全力推进专业建设和教学改革、师资队伍建设、办学条件建设和优化、科研与社会服务能力提升、学生素质教育、校园文化建设、管理体制机制改革创新、师生员工幸福与健康、信息化校园建设以及党建思政教育等十项工程。
办学条件
学院拥有江宁、秦淮和板桥三个校区,校区占地总面积1429亩,建筑面积32.08万平方米,固定资产达到11.13亿元,教学仪器设备总值1.65亿元。有教职员工700余人,其中正高职称24人、副高职称113人,各类省部级教学名师等高层次人才30名,双师素质教师占专任教师比例达90%,航海类教师持高级船员适任证书近101人,其中远洋船长、轮机长25名,在全国同类院校中处于领先位置。学院馆藏图书85万册,期刊1000余种、数字图书资源10.57T。
专业建设
学院设有航海技术学院、轮机工程学院、船舶与海洋工程学院、电气与自动化工程学院、经济管理学院、信息工程学院、人文艺术学院、继续教育学院以及基础教学部、思想政治理论课教学研究部、体育教学部等8院3部,共42个专业,全日制在校生近12000人。拥有3个中央财政支持的重点建设专业、4个省重点专业、1个省品牌专业、3个省特色专业、4个省重点建设专业群,拥有3个中央财政支持建设的实训基地、3个省级实训基地、1个国家海事局海事联合调查实验室、1个省级大学科技园、1个省级工程技术中心、1个国家级教学资源库,以轮机智能化机舱和航海大型操纵模拟器为代表的教学实验实训设备在全国航海高职院校中处于领先水平。
合作办学
学院成立“政行企校”四方合作发展理事会,广泛寻求社会支持与合作。学院是江苏省教育厅和江苏海事局共建单位,先后与南京林业大学、南京工程学院、江苏科技大学合作开办“3+2”高职本专科分段培养人才项目,与南京晓庄学院开展“4+0”高职本科联合培养人才项目,与加拿大亚岗昆学院合作开办“2.5+0.5”模式中外合作办学项目,与国外近20所知名大学开办“海外本科直通车”项目,受中国人民解放军总参谋部委托开展4个专业定向培养直招士官项目,与地方政府、企业合作共建省级大学科技园。并与国内多所本科院校合作开展专转本、专升本、专接本的项目。
人才培养质量
我院面向全国28个省、市、自治区招生,新生录取分数排名多年来居于江苏省高职院校前列,航海类专业学生高级船员适任证书考试一次性通过率在全国同类院校中连续多年保持领先,毕业生“双证”持有率近98%。据麦可思公司调查报告显示,我院毕业生的就业竞争力、半年后的就业薪酬连续三年来一直居于江苏省高职高专院校首位。近三年,学院获省教育教学成果一等奖3项、全国交通教育研究会教育教学成果一等奖3项,教师获得国家教学竞赛一等奖1项、省赛一等奖5项。学生获得省级(含行业协会、学会)以上各类技能大赛奖励254项,其中全国职业院校技能大赛一等奖2项、全国“挑战杯”大赛一等奖1项、全国海洋航行器设计与制作大赛一等奖3项,学生在全国海员技能大比武中,分别取得团体冠军、季军、亚军的优异成绩,是全国唯一连续三届均获得前三名的学校,也是大比武企业代表队连续三届冠军的指导院校。
科研与社会服务能力
“十二五”期间,学院教师公开发表核心期刊论文256篇,完成纵向课题189项,专利授权达824项。学院依托15个校企合作共建技术研发中、省级大学科技园和省级工程技术研究开发中心等各类技术服务平台,开展技术服务394项,技术服务到账经费累计超过2000万元。学院船员终身教育体系逐步形成品牌,社会培训项目达86项,基本涵盖国家海事局核定的所有培训项目,五年来共完成7万多人次的各类培训任务、5.5万人次的职业技能鉴定任务,培训和技能鉴定总收入达9000万元。
江海气度,日月风华。在新的历史发展阶段,学院全面贯彻党和国家的教育方针,坚持走特色办学之路,主动服务国家海洋强国、“一带一路”发展战略,服务长江黄金水道、江苏沿海开发建设,遵循现代职业教育发展规律,以立德树人为根本,以服务经济社会进步和人的全面发展为宗旨,以促进就业为导向,以内涵建设为抓手,以改革创新为动力,主动适应构建现代职业教育体系和海洋运输产业转型升级的需要,为建设更高水平、更高层次、航海特色鲜明的高等职业院校而努力奋斗。
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